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密封圈有很多种，下面达曼森密封给你介绍怎么O型密封圈的选用

怎么选用O型密封圈？气缸是气动系统中使用好多的一种执行元件，根据使用条件不同，其结构、形状也有多种形式。常用的分类方法有以下几种：

1.按压缩空气对活塞端面作用力的方向选用O型圈

（1）单作用气缸：气缸只有一个方向的运动是气压传动，活塞的复位靠弹簧力或自重和其他外力

（2）双作用气缸：双作用气缸的往返运动全靠压缩空气来完成

2.按气缸的结构特征选用O型密封圈

（1）活塞式气缸O型圈

（2）薄膜式气缸O型圈

（3）伸缩式气缸O型圈

安装的时候应该将密封环的开口面向有压力的油腔，阳江泛塞封，当压环压紧密封环时，支承环可以使密封环产生为形而起密封的作用。

液压缸向主机上安装的时候，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，低温泛塞封，以防止漏油。

装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象，活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，四氟泛塞封，以排除缸内气体。

不建议使用于大部份浓缩溶剂、浓酸及氢氧化呐中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。耐高温性优于硅橡胶，有很好的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。

其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。

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