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依照不同的类型来区分分出来不同的类别。今日首要要说的是骨架油封。骨架油封结构有三部分组成油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。一般在自在状况下的骨架油封其内径比轴径小，即具有必定的“过盈量”。

因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋绷簧的缩短力对轴发作必定的径向紧力，通过一段时刻作业后，该压力会敏捷减小乃至消失，因此加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。

O型圈密封压缩率W的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封可分为径向密封和轴向密封；径向密封(或圆柱静密封)的泄漏间隙为径向间隙，轴向密封(或平面静密封)的泄漏间隙为轴向间隙。O型圈用于低摩擦运动，为了减少摩擦阻力，一般选择较小的压缩率，即W=5%~8%。此外，还考虑了橡胶材料因介质和温度引起的膨胀。

O型圈选择及注意事项：O型圈的材质主要有NBR和FKM，氟橡胶更适合高温工况。除了数据之外，O型圈的一个重要指标就是它的硬度，用肖氏硬度来表示的话，范围从60到90，数值越大，硬度越高。在同等压力下，硬度越高，为了防止挤压(变形甚至撕裂)的能力越强。因此，应选择硬度较高的O型圈。但是市面上常见的O型圈都是用橡胶制作的，肖氏硬度在70左右，很难满足一定工况的要求。

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