喷射阀密封圈厂家-潮州喷射阀密封圈-bg真人密封公司：

一、常见车辆漏油的主要原因

　　1.产品质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

　　2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

　　3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

　　4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

　　5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

　　6.零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

　　7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

　　二、预防车辆漏油措施

　　1、重视衬垫作用。汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

　　2、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　3、及时更换失效油封。车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

　　4、避免它单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

　　5、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法”，疏通通气孔。

　　6、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

相比之下，由于技术的落后，国产密封件产品只能努力在中低端市场分上一杯羹。不仅如此，步履蹒跚的民族企业还要夹缝求存。一方面，外资企业大举进攻市场，民族企业受到的打压非常严重;另一方面，外资企业利用了主机合资的优势，设置壁垒d制民族企业的产品进入，阻扰我国民族产业的发展。

美国派克公司在上海埔东投资兴建PU密封件生产厂并拟建PTFE密封件生产基地。韩国、日本等独资企业纷纷在大陆设厂，一路攻城掠地。与此同时，国内主机行业为了提高自己的产品水平，正在朝着采购进口配件的趋势蔓延。特别是汽车行业配套的橡胶密封件，市场基本上被外资企业的产品所垄断。由此，双面打压下，民族密封产业的困境可见一斑。青岛基珀密封工业有限公司的前身是原机械部下属的密封件生产厂家，早在上世纪七十年代成立，至今已有30多年的历史了，当时是为了满足农业大省山东的农机配套设立的。随着机械制造业的技术不断进步，其产品已经远远不能满足需求，在上世纪末的合资大潮中与日本合资。然而，拿市场换技术的初衷并没有实现，外方只是将淘汰的技术和污染环境的产品订单在中国生产。

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